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最近也没有吧... 以前是他们的管理问题，根源就是韩国人根深蒂固的“上尊下卑”的观念。驾驶舱里2-3个飞行员之间本来就有互相监督、防止某个人误操作的职能。但以前韩国航空公司的驾驶舱里，这个职能基本就被废了。机长绝对权威，因为他是“上级”，就算他有错、副驾驶也不敢说话不敢插手；就算机长明显做出可能导致坠机的错误操作、副驾驶也不敢质疑机长。这也导致了很多韩国机长盲目自信，出了很多不该出的事故。
后来韩国在飞行员培训中刻意进行了有针对性的训练，现在这个问题已经好很多了。
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